Nejčastější příčiny snížené svítivosti xenonů na Octavii 1
Máte pocit, že xenony na vaší Octavii 1 svítí mnohem méně, než je žádoucí? Problém může být:
Špatné seřízení světlometů
Světla mohou být vlivem vibrací nebo fyzické manipulace špatně seřízena, což způsobuje, že vidíte na cestu méně, případně oslňujete protijedoucí vozidla. Špatně seřízené světlomety si nechte profesionály seřídit na regloskopu.
Vypálené výbojky
Výbojky mají pouze omezenou životnost a časem přestávají svítit. Jejich výměnou můžete problém vyřešit. Na to jak poznat špatnou výbojku napíšeme v budoucnu samostatný článek.
Vypálené paraboly
Paraboly projektoru, které odrážejí světlo, mohou být po letech vypálené. U vozů Octavia 1 je to častý problém. Plastové paraboly hůř odvádí teplo a vlivem tepla se časem zkroutí, zmatní nebo se úplně propálí.
Nabízí se několik variant řešení:
- Koupě nových xenonových světel, což je poměrně nákladné řešení.
- Pokovenía starých parabol, které je méně nákladné oproti nákupu nových světel, ale staré projektory nelze většinou potáhnout kovem právě kvůli zkroucení nebo dírám. Zároveň jde pouze o dočasné řešení. Světla zároveň nedosahují po pokovení takové svítivosti jako nová.
- Výměna projektorů za nové. Nové originální projektory se nedají koupit, ale máme pro vás alternativu v podobě Bi-xenon přestavbové sady, u které za cenu pokovení světel dostanete výrazně lepší světelný výstup než u nových světel.
Zde můžete vidět příklad vypáleného projektoru z Octavie 1 v porovnání s novým Bi-xenon projektorem:
Zažloutlé kryty světel
Kryty světel mohou být vlivem slunce a poletujících drobných částic zažloutlé či popraskané, což má zásadní vliv na svítivost světla. Kromě snížení intenzity světla může docházet i k lámání paprsků a osvětlování protijedoucích vozidel.
Pozor: Kryty světel se v některých případech, kdy nemají mikroprasklinky nebo velké množství škrábanců, dají rozleštit, ale poškodí se u toho UV vrstva, která se pak musí nahradit, aby se zabránilo opětovnému zažloutnutí světel. Lze to pravidelným voskování, ochrannou fólií s UV filmem nebo přelakováním světel UV lakem.
Pokud jsou kryty hodně poškozené, popraskané je potřeba výměna. Kryty světel na Octavii 1 koupíte zde.
Xenony vůbec nesvítí
Pokud xenony na Octavii 1 vůbec nesvítí, může to být způsobeno těmito problémy:
- Vadná kabeláž: Kabeláž může být poškozená nebo přerušená, což brání přívodu elektrického proudu ke světlům. Velmi často se můžete setkat i s tím, že se izolace ve světle rozdrolí a dojde ke zkratování kabelů.
- Pojistka: Spálená pojistka může způsobit, že světla nesvítí. Kontrola a případná výměna pojistky může problém vyřešit. Octavia má pojistku pro každé xenonové světlo zvlášť.
- Spínač světel: Důvodem, proč nefungují světla, může být vadný spínač světel.
- Vadná výbojka: Bývá nejčastějším důvodem proč světlo nesvítí vůbec. Můžete zkusit prohodit výbojky mezi světly, abyste si ověřili, zda je to skutečně ten problém. Nové výbojky kupujte s paticí D2S.
- Vadný startér xenonu: U vozů Octavia 1 není integrovaný startér ve výbojce jako u jiných modelů aut. V případě, že budete kupovat nový startér, číslo dílu je: 1 307 329 057
- Balast (jednotka): V xenonu najdete ještě řídící jednotku. Je to šedá krabička vzadu na světle. Ta může být příčinou, proč xenon nesvítí vůbec. Kód dílu je: 1U0941651
Problikávání xenonu
Pokud xenony na Octavii 1 problikávají, může to být způsobeno následujícími faktory:
- Vadná kabeláž: Poškozená nebo přerušená kabeláž může způsobit přerušované problikávání světel. Její oprava může problém vyřešit.
- Výbojka: Výbojka těsně před “smrtí” může začít problikávat a měnit barvu světla
- Startér xenonu
- Balast (jednotka)
Na závěr
Pokud řešíte svítivost světel, ve většině případů dosáhnete největší změny právě výměnou projektorů za nové nebo pokovením starých. Doporučuji zkontrolovat odrazovou plochu projektoru než půjdete nové výbojky kupovat. V případě, že vám světla nesvítí vůbec, začněte kontrolou jednoduchých věcí jako je kontrola pojistek, prohození výbojek a následně zkontrolujte startér, jednotku a kabeláž.
CS
EN